El 18 de noviembre del 2013, con la puesta en marcha de la segunda fase de la "Nova Xarxa de Bus", se creó esta línea vertical entre Carmel y Port Vell, venía a suprimir la línea 28, pero esta nueva línea bajaba por Pau Clarís y subía por Roger de Lluria.

Aunque era una línea vertical situó su terminal en la alto de la montaña del Carmelo, absorbiendo así a lo que podría ser su línea complentaría de enlace, esto lo hizo la Compañía por el gran volumen de pasaje que existía en El Carmel y que sería molesto el transbordo a los pasajeros. Fue la primera línea de la "Nova Xarxa Bus" que absorbía su enlace.

Con la finalidad de mejorar la información al usuario, a partir del 24 de abril del 2018 y de forma progresiva, en los frontales de todas las líneas de la NxB, de las convencionales del eje Diagonal (6, 7, 33 y 34) y de la línea 27, se eliminó la información del origen y solo aparecía la de destinación.

El 26 de noviembre del 2018, con la última fase de la Nova Xarxa Bus, la línea modificó su recorrido, dejando el itinerario del Carmel (que lo haría la línea 22), y circulando por la Pl. Afonso Comín hasta Vall d'Hebrón: recorrido que había dejado de hacer la V15.
Ver modificación del recorrido.

A partir del sábado 30 de mayo del 2020, y por ponerse en marcha la campaña "Obrim Carrers" que dejaba sin circulación la calle Gran de Gracia, las líneas 22, 24 y V17 modificaron su ruta. [Modificación de la ruta]. | Plano de la modificación

Anexos
Recorrido oct.2014 http://busdebarcelona.com

Cronologia
28.11.2013 - Se crea la línea
24.04.2018 - Pone letrero solo final
26.11.2018 - Situa su final en Vall d'Hebrón
30.05.2020 - Por la campaña "Obrim els carrers" los sábados y domingos modifica su recorrido