Entre noviembre y diciembre del 2018, TMB comenzó a recepcionar los autobuses de esta serie en su cochera junto a Mercabarna. Llegaron un total de 38 Mercedes Citaro C2, entre ellos habían híbridos y de GNC. Esta serie precisamente era de GNC (Gas Natural Comprimido).

Además esta serie ,como la 2800, era un poco más largo, median 12.1 metros en lugar de 11.9 como en un estandard tradicional, por esa razón tenía indicadores naranjas en la parte trasera.

El 24 de enero del 2019 salió a circular, en servicio, el primer autobús de esta serie. Fue el 1901 y realizó el recorrido de la línea 27. Estuvo tres días en esta línea y al cuarto día fue a parar a la línea D50.

Enseguida, en la puesta en servicio de los vehículos, se dio cuenta de que existía un problemas con la apertura de las puertas delanteras. Éstas se abrían hacía fuera (al contrario como hacía el resto de autobuses) y provocaba sustos y accidentes a los viajeros que estaban delante, al no estar acostumbrados. Por ello, a finales de marzo del 2019, el taller de Zona Franca, puso unos adhesivos para señalizar mejor la abertura de estas puertas. Comenzó con el 1900 el 27 de marzo del 2019.

Fuentes
Quique Cepeda http://www.miniautobusero.com