D40 | Pl. Espanya - Canyelles |
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Dentro de la fase 5.1 de la Nova Xarxa Bus, TMB puso en servicio esta línea el 13 de noviembre del 2017. Con la denominación D40 Pl. Espanya - Via Favencia. Se creó con un recorrido parecido a la 27 hasta Lesseps, con inicio desde la calle Tarragona (en el antiguo final de la 27) por la que sube y baja también, una vez toma Travessera de Dalt, Camelias, Virgen de Montserrat y de ahí realizando un recorrido muy parecido hasta Roquetas a la 32 que substituyó. A la vez la H6 modificó su recorrido en la Ronda de Guinardó para circular en ambas direcciones, dejando a la Av. Mare de Déu de Montserrat servida solamente por esta línea D30. La línea comenzó operada por la cochera de Triangle y se le asignó 21 coches. En los primeros días pudimos ver intercalados coches estándar y articulados, pero una vez pasado los días y asentado la nueva distribución de autobuses la línea pasó a ser explotada únicamente por articulados. En esta línea pudieron "escoger" los conductores de la línea 32 que substituía. También, otra curiosidad, es que la línea comenzó a circular por la Trav. de Gracia entre Balmes y Pl. Francesc Macià, por el nuevo carril contras-sentido de la travesera. Con este recorrido se consiguió establecer autobuses articulados en la línea, ya que antes, el giro de Balmes a Diagonal hubiera sido muy difícil para estos coches. Incluso alguna vez, al principio, algún que un onductor se confundió y siguió Balmes para abajo después de cruzar la Trav. de Gracia y tuvo que hacer el giro a la Diagonal con un articulado, y gracias a su pericia lo pudo conseguir, aunque faltó poco para tocar a los coches parados en el semáforo de la Av. Diagonal. Otro gran cambio que tuvo la línea es que se utilizó letrero indicador de línea en el que tan solo se ponía uno de los destinos. Se aprovechó la remodelación de la fase 5.1 para que las líneas que cambiaban de letrero tuviera esta propiedad. Recorrido inicial de la línea El 20 de julio del 2020 se comenzó a cambiar los BkBs de los autobuses de esta línea, cambió la denominación Via Favencia por el de Canyelles, que se adecuaba más a la realidad, ya que tenía el final junto a las líneas 47 y V27 que ya ponían Canyelles desde un principio. Cronologia
Fuentes:
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