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| 201 | Paral·lel - Montjuic |
| Fuera de servicio | |
| Otras referencias: Linea 653 |
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Las primeras noticias de una línea que une el Paralelo con Montjuich las encontramos en un servicio especial -sin número- creado por la Compañía el 20 de enero de 1966 entre el Paralelo (origen frente al Teatro Apolo) y la montaña de Montjuich, realizando el recorrido del funicular de Montjuich. El servicio se realizaba con dos autobuses los laborables y tres los festivos. Probablemete realizada debido a un cierre por reforma del funicular. El 13 de enero de 1981 se cerró por obras, por espacio de un tres años y medio (hasta el 17 de julio de 1984), los dos tramos del Funicular de Montjuic (entre Paralelo - Montjuich y Montjuich - Castillo). Al día siguiente, el 14 de de enero de 1981, se estableció un servicio alternativo de autobuses desde el Paralelo hasta la Pl. Dante en los horarios de entrada y salida de la Escola del Bosc, a un precio de 20 ptas ida y vuelta (lo que costaba un billete sencillo de autobús). Este precio era tan bajo, porque el funicular en esos tiempos valía 10 pesetas un viaje (más barato que el Metro) . La línea era provisional y sin número, aunque internamente se le conocía con el número 653. Funcionaba los días laborables servida con dos coches y en horario lectivos, el resto del día se podía utilizar el metro de Poble Sec hasta la Pl. España y desde allí a Montjuich con la línea 1 Ya en el comienzo del siguiente curso escolar 1981-82, concretamente el 14 de septiembre de 1981, se estableció como línea de autobuses ya definitiva y con la numeración 201. Era una línea de semicircuvalación que apoyaba a la línea 61 de lunes a viernes (de 8.30h a 20.22h) para dar acceso a la montaña de Montjuich y además conectaba la zona del Paralelo con Montjuich. La nueva línea de autobus se puso en marcha debido al giro de carácter que sufrió el servicio del funicular de Montjuich, ya que incrementó su precio y pasó a ofrecerse como un recurso turístico. La necesidad de un transporte más barato obligó a poner en marcha esta línea 201. Su recorrido era el siguiente:
La línea expendía un billete de ida y vuelta con el mismo precio que constaba un único billete ordinario (2x1), pero solo para estudiantes y profesores de la escuela del Bosc. Por aquella época circulaba con dos vehículos los días laborables, sábados y festivos no circulaba. La línea era de carácter lectivo. En 1984 se vuelve a abrir el Funicular de Montjuïc, que circulaba sábados y festivos y diariamente solo en Navidades y Verano. Cuando no circulaba se dejó esta línea de autobus 201 para que funcionara como servicio alternativo en días laborables de 8.30h a 20.00h Durante las fiestas navideñas entre el 23 de diciembre de 1985 y el 6 de enero de 1986, el funicular de Montjuic amplió sus servicios todos los dias laborables. El horario de estos días era el mismo que se ofrecía los sabados. domingos y días festivos de todo el invierno: desde las 11h. hasta las 15h. y desde las 16h. hasta las 20h. Por consiguiente. esta linea 201 de autobuses que no prestó servicio durante este periodo de tiempo. El 23 de septiembre de 1986, aprovechando el inicio del curso escolar, esta línea dejó su recorrido de semicircunvalación para tener un nuevo recorrido que comenzaba desde el Paralelo (enfrente del Molino), Pl. España, Av. Reina Mª Cristina, Av. Marques de Comillas, y Av. Estadio hasta la Pl. Dante y viceversa, dejando de circular por el Morrot, lo que respresentó un refuerzo a la línea 61, puesto que la línea recogía más pasaje con este nuevo itinerario de vuelta que por el anterior del Morrot. Además en esta nueva temporada, la línea solo circuba los días lectivos con tres salidas por la mañana desde las 8.15h. a las 9.15h. y desde las 17 a las 18h, con tres salidas más; ofreciendo servicio en su itinerario a los alumnos de a Escueta Municipal del Bosc de Montjuic. En ese año su recorrido era el siguiente:
El día 5 de abril de 1988 se convirtió en la línea 61E (especial), sin cambiar su recorrido.
Cronologia
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