El 19 de diciembre del 2011 y debido a una restructuración de la red TUSGSAL por la llegada del Metro, se creó esta línea circular junto con la B9, que conecta los barrios de Bonavista, Morera y Bufalá entre si, con el CAP del Dr. Robert, el centro de la ciudad y con la red de metro (L2 Pompeu Fabra).

Las nuevas líneas circulares B8 y B9 nacián a partir de un tramo de la antigua BD1 (entre el centro de Badalona y el barrio de Bonavista, por la Morera), completando el itinerario y cerrando el recorrido por Bufalà (Indepedència / Av. Martí i Pujol). Estas líneas tambien daban servicio a Moli de la Torre.

Al igual que la línea B3, el 25 de febrero del 2013 modificó un tramo de su recorrido, en el sentido centro ciudad dejó de pasar por la Av. Prat de la Riba y lo hizo por Pirineus, Joan d'Austria y Av. President Companys, y después por su recorrido habitual. Se instaló una parada nueva en la calle Pirineus e hizo dos paradas más, una en la Av. Joan d'Austria y otra en la Av. President Companys. En este recorrido nuevo concidía con la B3, con lo que se daba mejor cobertura al barrio de la Morera. La parada de Prat de la Riba se trasladó a President Companys.

El 1 de febrero de 2021 se fusionó las líneas B8 y B9 en una sola: esta B8. Se mejoró la frecuencia a 15 minutos. Para dar servicio a la calle Molino de la Torre que se quedaba sin bus, se prolongó la línea B7. [Modificación del recorrido]

Cronologia
19.12.2011 - Se crea la línea B8
01.02.2021 - Se fusiona la B8 y B9