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28/06/2025 - Han vuelto a asomar las antiguas vías del tranvía 36 en el cruce de Taulat con Llacuna, en #Poblenou. Resistentes al tiempo, ¿no valdría la pena preservar alguna como recuerdo? Han vuelto a florecer las vías dobles del antiguo tranvía 36, que circulaba desde el Poblenou hasta el Pla Palau por la calle Taulat. Parecen indestructibles y se resisten a desaparecer. Las podéis encontrar en el cruce de las calles Taulat con Llacuna. |
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07/06/2025 - Primer día de la puesta en marcha del refuerzo de la V29 hasta la Pl. Virrei Amat Con el indicador "Fins a" seguido de un cambio de pantalla a "Virrei Amat", ha comenzado hoy (7-6-2025) el servicio de refuerzo de la línea V29 de TMB. Aunque la Compañía había anunciado la circulación de 4 coches, el refuerzo han sido seis: 3518, 3528, 3529, 3523, 3527 y 3503. Conozca como ha ido su primer día de servicio y sus anécdotas. |
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12/05/2025 - Vacarisses cuenta con un auténtico servicio urbano: Se crea la línea M10 de servicio de transporte a demanada Desde el 12 de mayo de 2025, Vacarisses cuenta con un auténtico servicio urbano: Se pone en marcha la línea M10, un nuevo servicio de transporte a demanda que opera de lunes a viernes. Esta línea conecta los núcleos con menos cobertura de transporte con el centro del municipio y la estación de Cercanías Torreblanca. El servicio está gestionado por Direxis TGO, al igual que la línea interurbana M5, que une Vacarisses con Terrassa. |
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30/04/2025 - Entra en servicio la nueva parada terminal de la L3 y la L4 de la plaza Joan Brossa en el marco del corredor de bus rápido entre Girona y Salt A partir del 30 de Abril, el bus urbano del Papiol renovó su servicio con la puesta en marcha de dos nuevas líneas circulares: la PA1 y la PA2. La línea PA1 va desde la estación hacía el núcleo urbano por la Av. Generalitat, seguir al Polígono Industrial y llegar de nuevo a la Estación. Allí se convertía en PA2 y realizaba el recorrido en sentido reverso. |
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14/04/2025 - Entra en servicio la nueva parada terminal de la L3 y la L4 de la plaza Joan Brossa en el marco del corredor de bus rápido entre Girona y Salt El 14 de abril de 2025 se activó la terminal de bus de las líneas L3 y L4 en la Pl. Joan Brossa. Esta activación implicó la anulación de los tradicionales y veteranos terminales de Pl. Poeta Marquina y Pl. Marquès de Camps. |
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13/04/2025 - Trabajo de campo para ver las novedades de los servicios de refuerzo de la V19 que se han estrenado este fin de semana Primer fin de semana del refuerzo #V19 en BCN: buena iniciativa, pero necesita rodaje. Confusión en los puntos de regulación: muchos turistas intentan subir donde no pueden. Refuerzo en Pont Vallcarca regula en Ronda del Guinardó. El punto de regulación sur está más escondido (c/Bailén entre Rosselló/Provença). |
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05/04/2025 - Primer fin de semana del transporte a demanda en Castellbisbal, una medida que viene del 1 de abril en que la AMB se quedó con su gestión El fin de semana del 5-6 de abril fue el primero en que se puso en marcha el transporte a demanda en #Castellbisbal, con las líneas CS5 y CS6. En realidad, se trata de expediciones realizadas con el autobús de la línea CS1, que durante los fines de semana tiene una frecuencia de una hora. La media hora en que "queda libre", se aprovecha para hacer los recorridos de la CS5 o la CS6. Desde el 1 de abril, el servicio urbano ha pasado a estar gestionado por AMB, lo que ha traído estos cambios. |
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03/02/2025 - El servicio urbano de Vilanova i La Geltrú pasa a manos de la Empresa Plana, explotada dentro de la concesión L68 Vilanova - Vilafranca Las dos líneas urbanas que aún quedaban: la 1 y la 2, pasaron a integrarse en la concesión L68 de Vilanova a Vilafranca. Se sustituyeron los antiguos buses urbanos de TCC con otros de Plana. Si el recorrido era urbano el indicador ponía L1 ó L2, y si esa línea se prolongaban hacía Viafranca del Penedés, tenían el indicador 68+L1 ó L2+68. |
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12/01/2025 - Cierre definitivo de la cochera de Ponent. Sale el último autobús en servicio comercial: ell coche 1914 en la línea 65 Debido a una disposiciones urbanísticas del plan Biopol-Gran Vía, el año 2025 ha sido elegido para su cierre, ya el verdadero. El 15 de enero de 2025 ha cerrado definitamente sus puertas. El último coche en salir en servicio comercial: el 1914 de la línea 65. Ha cerrado dando servicio a 13 líneas con 124 vehículos, que se han repartido entre la cochera de Zona Franca y otra instalación del Polígono Pratenc. |
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05/01/2025 - Toda Cabalgata de Reyes Magos tiene su preparación, y la de Barcelona se realiza en el Pº Circumval·lació, detrás del Parc de la Ciutadella Aquí tenéis los preparativos de la Cabalgata que veremos esta tarde por Barcelona. Gracias al trabajo de mucha gente, incluyendo a los trabajador de TMB, la noche más mágica para los niños se hará realidad otro año más en Barcelona. Clickando en este link tenéis las fotos de las carrozas que este año circularán, en el que se incluye la novedad del Metro Reis Express. |
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30/12/2024 - Hace 100 años que comienza la historia de amor de Barcelona y su metro. Comenzó con la línea Lesseps - Catalunya, la actual línea verde L3 La actual línea 3 es la heredera de la primera línea de metro que tuvo Barcelona, la del Gran Metropolitano de Barcelona, compañía que se constituyó el 26 de marzo de 1921, integrada por Tranvias de Barcelona SA, Ferrocarriles de Cataluña SA y diversos bancos de Barcelona y Bilbao y la S.A. Arnús Garí para realizar una línea que uniera el centro de Barcelona con la Pl. Lesseps en Gracia. Los trabajos de construcción comenzaron el 21 de julio del mismo año. Conozca toda su historia clickando en este link. |
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10/11/2024 Llegada del tranvía a la estación de Verdaguer, sin acto oficial pero con una gran afluencia de público El 10 de noviembre se puso en servicio el tramo del TramBesòs desde Glòries a Verdaguer. Una llegada muy esperada, soñada y reivindicada que se tuvo que realizar sin acto oficial, sin billete inaugural ni folletos, debido a una convocatoria de huelga el día anterior. No obstante fue todo un éxito de público, y durante el domingo los tranvías llenos. |
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26/10/2024 Acto de despedida del último tren de la serie 4000: Siempre serás parte de nuestra historia El 26 de octubre de 2024 se ha celebrado un acto commemorativo para despedir al último tren de la serie: el compuesto por los coches 4045-4046-4047-R4312-4048. Hizo una media vuelta, partiendo del Hospital de Bellvitge y conducido por Inma Pineda llegó a las 13:45h a la estación Fondo de Santa Coloma con el clásico letrero de LED con las letras BYE |
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16/09/2024 Martorell estrena sus autobuses eléctricos y la reestructuración de su red urban unificando las línea L1 y L2 en la LU Este 16 de septiembre de 2024 y coincidiendo con el inicio de la semana de la Movilidad, se han puesto en circulación dos buses eléctricos en Martorell y se unifican las líneas L1 y L2 en la nueva línea LU. Tiene una frecuencia de 30min y en cada vuelta se recarga en la Pl. Joan Serrats durante su tiempo de espera. @AjuntaMartorell @solerisauret |
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