Esta línea se creó el 16 de septiembre de 1996 al desaparecer la línea 114 (Pl. Mª Cristina - Sant Joan Despí). En realidad era un cambio de nomenclatura (por el de 78) y una ampliación de su recorrido desde la Pl. Mª Cristina, para seguir por la Av. Diagonal, Numancia y llegar a la estación de Sants.

El 8 de mayo del 2001, debido a las obras de construcción de un aparcamiento subterraneo en la Av. Josep Tarradellas, se suprimió una parada en la calle Ecuador junto a esta avenida, para modificar su recorrido por la Av.. Marques de Sentmenat hasta reencontrarse de nuevo con la calle Ecuador. Este cambio duró hasta el 14 de abril del 2003. Mapa de la modificación.

En sentido Sant Joan Despí, el 21 de Enero del 2002, TMB alargó el recorrido de esta línea por la zona del nuevo ensanche de Sant Joan Despí, con 4 paradas más. Su nuevo origen y final se situó en la rambla Josep M. Jujol con la riera d'en Nofre.

El 23 de mayo del 2005 dejó de circular por debajo del Puente de Esplugues, un recorrido durante largo tiempo utilizó hasta que el Trambaix hizo reformar la circulación de esa zona.

El 25 de enero del 2010 cambió su recorrido en sector Residencial Sant Joan (donde está TV3) para mejorar el servicio en hospital comarcal Moisès Broggi que estaba a punto de inaugurarse. La variación consistió en suprimir el trayecto actual en zig-zag por las calles de Sant Martí de l’Erm y Josep Trueta, y sustituirlo por un recorrido en ángulo recto por la avenida del Baix Llobregat y la calle Jacint Verdaguer.

El 24 de marzo del 2015, la línea amplió su recorrido hacía la zona de les Beguedes, en la Av. Onze de Setembre justo en el límite de Sant Feliu del Llobregat. Prolongó su recorrido desde la Rambla de Josep Maria Jujol, donde acababa la línea, y seguía por Riera d'en Nofre y la calle Major (antiga BV2001) hasta llegar a la Av. Onze de Setembre, donde se había creado nuevas viviendas. Plano de la ampliación

El 13 de noviembre del 2017, con la implatación de la fase 5.1 de la Nova Xarxa Bus, trasladó su terminal de la estación de Sants, de enfrente la estación, a la Torre Cataluña, de esta forma dejaba su parada para la línea 109 en sentido Hospital Clínic.

El 9 de agosto del 2019 se cambió de acera el terminal de Sant Joan Despí, paso del lado mar, al lado montaña. Mapa de la modificación

A partir del 2 de junio del 2020, las líneas 68 y 78 ampliaron su recorrido para mejorar el acceso al recinto hospitalario Sant Joan de Déu. El nuevo recorrido transcurría por el Pº San Joan de Déu, donde se ubicaron dos paradas (en cada sentido) al lado de la entrada del hospital. El recorrido seguía por la calle Juan de la Cierva (con dos paradas más nuevas) y a través de la Av. Jacint Esteva Fontantet, las dos líneas recuperaban su trayecto habitual hacía la Av. Països Catalans. En sentido Barcelona, los autobuses circulaban por la calle Ahrensburg, donde también se establecía una parada. Mapa de la modificación

Al abrirse el lado mar de la Pl. Joan Peiró, se reordenó el recorrido de las líneas que circulaban por allí y situó su final junto a la entrada zona Llobregat de la Estación. Mapa de la modificación

Anexos
Recorrido julio 1998
Recorrido agosto 2008
Recorrido oct.2014 http://busdebarcelona.com

Cronologia
16.09.1996 - Se crea esta línea
08.05.2001 - Modifica su recorrido por la calle Marques de Sentmenat
21.01.2002 - Alargó su recorrido hasta el nuevo ensanche de S.Joan D.
14.04.2003 - Recupera su recorrido habitual por la calle Ecuador
23.05.2005 - Deja de circular por debajo del Puente de Espluges
25.01.2010 - Modifica su recorrido en el Hospital Sant Joan Despí
24.03.2015 - Amplía su recorrido a la Av. Onze de Setembre de Sant Feliu
02.06.2020 - Amplía su recorrido por el Hospital Joan de Déu
12.08.2024 - Modifica su terminal de la Estación de Sants