| 127 | Pl. España - Plaza Lesseps |
| Fuera de servicio | |
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Esta línea siempre ha funcionado como refuerzo de la línea 27 en horas puntas y realizaba el mismo recorrido. Estaba servida con un solo coche. Las primeras noticias de esta línea la tenemos en noviembre de 1964, con un servicio especial entre Pl. Lesseps y Monbau, servida con un solo coche. Desconocemos si tuvo continuidad. Oficialmente, se creó el 16 de junio de 1966 entre la Pl. Gala Placidia y Montbau con el número 127 y servida por cuatro coches. El 19 de diciembre de 1973 se creó un carril de bús en dirección ascendente en la Av. Príncipe de Asturias. Por ello las líneas 10, 25, 27, 31 y 127 dejaron de circular por la Rambla del Prat y Mayor de Gracia, para hacerlo por la nueva vía de la Av. Principe de Asturias hasta la Pl. Lesseps. En febrero de 1976 alargó su recorrido por ambos extremos, hasta la Plaza Calvo Sotelo (actual Plaza Francesc Macià) por un lado: Desde la Pl. Gala Placidia seguía por Vía Augusta, Av. Generalísimo Franco, Pl. Calvo Sotelo, Urgel y situando su final en la calle Buenos Aires. Partía después desde la calle Buenos Aires, para seguir por Casanovas, Travesera de Gracia y Pl. Gala Placidia para seguir con su recorrido habitual. Y por otro lado desde Monbau por el Pº Valle Hebrón hasta las puertas del recinto de los Hogares Mundet. Además con esta prolongación a los Hogares Mundet, se creó tres expediciones especiales: el de las 9.15h, 13h y de las 18.55h que se adentraba hasta el interior del recinto de los Hogares Mundet, con el fin de transportar los escolares que en él cursan estudios y a personas ancianas que habitaban en una residencia de la tercera edad que allí existía. Su recorrido total en aquella época era el siguiente:
El 9 de julio de 1979 se reordenaron la circulación de las líneas 27, 28 y 127. Pasó a circular por c. Guillermo Tell y el nuevo carril-bus de la c. Balmes (entre Pl. Molina y c. Conde Salvatierra), dejando de hacerlo por el tramo inferior de Av. Príncipe de Asturias, Vía Augusta y c. Conde Salvatierra. El 10 de diciembre de 1981 dejó de prestar servicio y posteriormente volvió a reaparecer, en 1993 cuando se renombró la línea 30 a este número 127. También funcionaba como apoyo de la línea 27, pero esta vez realizaba el refuerzo en el trayecto desde la Plaza España hasta la Plaza Lesseps. El 31 de agosto de 1994 fue suprimida.
Cronologia
Fuentes:
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