El día 10 de diciembre del 2002 se creó esta línea de Bus del Barrio que daba servicio en el barrio de Sant Andreu y Sagrera. Los coches que inauguraron el servicio el primer día de esta línea fueron el 4400 y 4401, ambos midibuses de la marca Man.

A partir del 21 de mayo del 2006, la línea comenzó a funcionar los días festivos. Esta mejora venía enmarcada en una campaña que TMB aplicó de forma gradual durante los meses de abril y mayo de 2006, para conseguir que todas las líneas de Bus de Barri tuvieran servicio los días festivos.

El 16 de febrero del 2009 comenzó a circular en esta línea el prototipo híbrido Castrosua Tempus, que fue recibido por la compañía el mes de diciembre pasado, circulando desde ese mes en ruta sin pasajeros, hasta este día que comenzó su segunda fase de pruebas, circulando por primera vez en esta línea.

El 2 de abril del 2009 amplió su recorrido hacía la Trinitat Vella, desde la Pl. Mossen Clapés, seguía por la calle Palomar, Pº Torras y Bages, Cta. de Ribas, Peñiscola, Pare Majón, Turo Trinitat, Pl.Trinitat, Cta. de Ribas, y Gran de Sant Andreu para continuar con su recorrido habitual. Aprovechando esta prolongación también se presentó ese día 2 de abril los nuevos mini-buses de barrio Mercedes Benz que se estrenaron en Barcelona en esta línea, substituyeron dos viejos buses de barrio por tres nuevos buses de barri.

La línea circuló con estos mini-buses Merceces Benz durante 4 años, pero una vez que la línea 185 se amplió a Sant Genís (el 1 de agosto del 2013), todos estos minibuses fueron a parar a esta línea, y la 126 recuperó los midibuses.

La línea comenzó circulando los días festivos pero el 15 de enero del 2012 se tuvo que suprimir esta ventaja debido a la crisis económica reinante en aquella época. Cuatro años después, el 18.12.2016, volvió a circular en festivos

El 27 de junio del 2017 la línea dejó el recorrido temporalmente en la calle Sant Adrià y en la calle Gran de Sant Andreu. Fue debido a obras de remodelación de la calle Gran de Sant Andreu. Por obras también, el 5 de noviembre de 2018 dejó de circular también por la calle Sant Andreu desde la Pl. Mossen Clapés hasta la calle Santa Marta.

Una vez acabadas las obras la calle cambió de sentido entre la calle Sant Adrià y Joan Torras y el desvió provisional ya pasó a ser definitivo, ya que la calle Gran de Sant Andreu pasó a ser de contrasentido. Con fecha 26 de junio del 2019.
Ver modificación del recorrido | Ver modificación del recorrido.

A partir del 30 de mayo del 2020, por cerrarse al tráfico los sábados y festivos el Pº Fabra y Puig, la línea modificó su recorrido los sábados y festivos. Modificación del recorrido

Anexos
Recorrido abril 2009
Recorrido oct.2014 http://busdebarcelona.com

Cronologia
10.12.2002 - Se crea la línea 126
21.05.2006 - Comienza a circular en dias festivos
16.02.2009 - El prototipo híbrido comenzó a circular en esta línea
02.04.2009 - Amplía su recorrido a la Trinitat Vella
02.04.2009 - Se presenta los mini-buses en esta línea
15.01.2012 - Deja de circular los días festivos
18.12.2016 - Vuelve a circular en días festivos
27.06.2017 - Deja de circular por Sant Adrià y Gran de Sant Andreu
05.11.2018 - Deja de circular por Gran de Sant Andreu en la parte alta
26.06.2019 - Definitivamente deja de circular por la calle Sant Andreu
30.05.2020 - Modifica su recorrido sábados y festivos