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Otras referencias B81 La Bastida - Esperit Sant El 30 de abril del 2003 se creó la línea 801, para facilitar la unión de diferentes barrios de la ciudad y su acceso a la red de metro en la estación Fondo. El trayecto de la línea permitía a los habitantes de La Bastida, Riera Alta y Centro acercarse a Fondo y mejorar su conexión con los barrios de Can Mariné, Santa Rosa, El Raval y Safaretjos que tambien quedaban conectados al metro. La línea, cuyo recorrido atraviesa Santa Coloma desde el Hospital del Espíritu Santo hasta La Bastida, esta servida por microbuses Mercedes Sprinter, al igual que los bus del barrio de Barcelona. El tamaño más reducido de estos vehículos los permite circular por las estrechas calles del recorrido de la línea, cosa que no podría hacerse con autobuses normales. TUGSAL adquirió tres microbuses Mercedes para esta línea, dos de las cuales se destinan al servicio y el tercero a reserva o refuerzo.
El 19 de enero del 2004, la línea modificó su itinerario, pasando a tener dos paradas dentro del recinto hospitalario del Espíritu Santo. Además, se transformó en una línea de circunvalación. El 9 de septiembre del 2005, y debido a las obras del Metro de la línea L9 en la calle Santa Eulalía, dejo de circular por esa calle y desde el final de la Bastida volvía por la misma carretera para llegar de nuevo a la Av. Pallaresa y continuar con su recorrido habitual. Modificación del recorrido El 17 de octubre del 2004 modificó levemente su recorrido para incluir una parada enfrente del instituto Pirineus y acercarse al centro del barrio de Santa Rosa, tal como el Ayuntamiento de Sta. Coloma reclamó. Modificación del recorrido
El 23 de febrero del 2007, con la incorporación de dos nuevos microbuses, se rebajó la frecuencia de paso de 30 minutos a 15 minutos. El 19 de diciembre del 2011 se renombró como B81. El 7 de octubre del 2013, con la restuctura de la red en Santa Coloma, ganó en importancia, ya que se eliminaba las líneas urbanas B82 y B83 y quedaban tan solo esta B81 y la B80. Por un lado alargaba su recorrido hasta Can Franquesa, se mejoraba el acceso al recinto de Torribera en los dos sentidos (antes solo circulaban en sentido ascendente) y mejoró su frecuencia a 15 minutos.
Anexos
Cronologia |
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