Bus Güell | |
Fuera de servicio | |
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Este medio de transporte era utilizado por los visitantes de la zona regulada del parque diseñado por Antoni Gaudí que hayan adquirido la entrada -que ya incorporaraba el coste del bus- y por los vecinos que disponían de la tarjeta del Park Güell y del título Gaudir Mes, que tenían acceso gratuito. El objetivo de esta iniciativa era facilitar el acceso al Park Güell a las personas que llegaban al recinto a pie o en transporte público, que supone el 80% de los visitantes. Asimismo, pretendía descongestionar otros transportes y disminuir la presión sobre el entorno inmediato del parque y sus accesos . Tenía un recorrido ascendente desde la plaza Alfons X, que conectaba con la línea 4 del metro, y circulaba por la calle Praga, la avenida Mare de Déu de Montserrat, la plaza Sanllehy, la calle Ramiro de Maeztu y la Carretera del Carmel, donde tenía la parada en la marquesina que las líneas 24 y V19 dejaron de utilizar cuatro meses atrás. De bajada realizaba el camino en sentido inverso aunque enlazaba con la plaza Alfons X por la calle Sardenya y la Ronda Guinardó. En la plaza Alfons X se instaló un espacio de atención a los visitantes del Park Güell. La frecuencia de paso era de 7 minutos, aunque en temporada baja se amplió hasta los 9 o 10. El servicio funcionaba en temporada alta desde las 7.45 hasta las 21.45; en temporada media acababa una hora antes y en la baja circula entre las 8 de la mañana y las 18.15 horas. Comenzó el primer día con tres autobuses Volvos Híbridos nuevos 632, 633 y 634 y el 635 con unos años de antigüedad. Por culpa del confinamiento del COVID-19 que comenzó el 15 de marzo de 2020, se suspendió su servicio. Y una vez acabado el confinamiento (el 1 de julio de 2020 se abrió el acceso a todo el parque completo, junto conla zona Monumental) la línea de autobús no volvió a circular, posiblemente porque la afluencia de turistas era testimonial debido a las restricciones de movilidad que existían en la época. Una vez acabada esas restricciones internacionales de movilidad, el servicio ya no volvió nunca más.
Cronología:
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